Metropolitana di Brasilia

La metropolitana di Brasilia (in portoghese Metrô de Brasília, chiamato comunemente Metrô) è la rete di linee metropolitane a servizio della città di Brasilia, capitale del Brasile. È composta da due linee: la Linea 1 (Linha Verde), identificata col colore verde e la Linea 2 (Linha Laranja), identificata col color arancione, entrambe inaugurate nel 2001. Tutte e due le linee metro partono dalla stazione centrale degli autobus e condividono buona parte del percorso. Molte delle stazioni pianificate sono ancora in costruzione e non si conosce ancora la data della loro consegna.

Ha un'estensione di 61,5 km con 36 stazioni, di cui molte in comune alle due linee esistenti.

È la seconda metropolitana più estesa del Brasile, dopo quella di San Paolo.

Rete

Attualmente la metro di Brasilia è composta da due linee:

Storia

La costruzione delle due linee della metropolitana di Brasilia è iniziata nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994. Ma con il ritardo dei lavori, la prima sezione di entrambe le linee è stata inaugurata il 31 marzo 2001. Durante i primi mesi, la metropolitana era in funzione solo dalle ore 10.00 fino alle 16.00. Le prime tratte ad essere aperte furono: Central - Praça do Relógio (per quanto riguarda la Linea 1) e Central - Samambaia (per quanto riguarda la Linea 2); per un totale di 11 stazioni.

A partire dal 2002 sono state inaugurate varie di stazione su entrambe le linee. L'ultima stazione ad essere stata inaugurata è stata la stazione Shopping, aperta nel 2010. Tuttavia rimangono alcune stazioni, risalenti al progetto originale che sono ancora in fase di costruzione e/o di progettazione. Ma anche grazie all'annuncio del presidente Dilma Rousseff dello staziamento 2,5 miliardi di reis per la mobilità del paese, alcune delle stazioni ancora in progettazione dovrebbero aprire nel giro di pochi anni.

Linee

Linea 1

La Linea 1 è caratterizzata dal colore verde e ha come capolinea sono: Ceilândia e Central. Ha una lunghezza di 33,5 km e ha 20 stazioni. I lavori per la costruzione della linea iniziarono nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994. Ma con il ritardo dei lavori, la prima tratta è stata inaugurata solamente nel 2001. Molte delle stazioni attualmente aperte sono in comune con la Linea 2.

Linea 2

La Linea 2 è caratterizzata dal colore arancione e ha come capolinea sono: Samambaia e Central. Ha una lunghezza di 28 km e ha 16 stazioni. Come nel caso della Linea 1 i lavori della linea iniziarono nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994 e l'apertura avvenne nel 2001. Molte delle stazioni sono in comune con la Linea 1.

Servizio

I titoli di viaggio disponibili per la metropolitana di Brasilia sono:

• Dal lunedì al venerdì: R$ 3,00, mentre per gli studenti è gratuito
• Sabato, domenica e festivi: R$ 2,00

Orari

Il servizio viene effettuato:

• Dal lunedì al venerdì: dalle 06.00 alle 23.30
• Nei weekend: dalle 07.00 alle 19.00

Progetti

Prolungamenti

Per entrambe le linee della metropolitana di Brasilia sono previsti una serie di prolungamenti:

• Per la Linea 1 è previsto il prolungamento oltre gli attuali capolinea: a nord della linea fino a Terminal Asa Norte mentre a sud fino Estação 29; nonché la costruzione di alcune stazioni intermedie
• Per la Linea 2 è previsto il prolungamento oltre Samambaia
• Infine è prevista la costruzione di stazioni comuni ad entrambe la linea: 104 Sul, 106 Sul e 110 Sul.

Nuove Linee

È prevista la costruzione di un sistema di metropolitana di superficie (chiamato VLT de Brasília, Metrô Leve de Brasília o Metrô de Superfície de Brasilia). I progetti prevedono la costruzione di due linee.

Originariamente lai lavori della prima tratta del VLT sarebbero dovuti iniziare nel 2009 ed essere terminati entro la fine del 2010. Ma i lavori vennero bloccati a causa di irregolarità del bando per la sua costruzione.

Il 1º marzo 2013 venne annunciato il nuovo bando per la gara a tutte le imprese che fossero interessate alla costruzione del VLT. Alcuni mesi dopo iniziarono i lavori della prima tratta della Linea 1 del VLT di Brasilia.

Linea 1 del VLT di Brasilia

La Linea 1 del VLT di Brasilia sarà lunga 25,7 km e 24 stazioni. Unirà i due Terminal dell'aeroporto con il centro della città e avrà due interscambio con le altre due linee metro esistenti presso Terminal Asa Norte e presso Terminal Asa Sul. Attualmente è in costruzione la prima tratta della linea Aeroporto Terminal 1 - Terminal Asa Sul, che secondo il progetto dovrebbe aprire per Coppa del Mondo 2014.

Linea 2 del VLT di Brasilia

La Linea 2 del VLT di Brasilia, che è ancora in fase di progettazione, dovrebbe essere lunga 6,3 km con 8 stazioni. Stando ai primi progetti, dovrebbe unire il centro della città con la principale stazione ferroviaria di Brasilia.

Source: https://it.wikipedia.org/wiki/Metropolitana_di_Brasilia